Windowm bat non compare

Buonasera
ho fatto aggiornamento della pennina ed a seguito del quale è scomparsa l'icona di windows.bat che serve per accedere al sistema. cliccando su token updater mi compare il messaggio errore effettuando il parsing dei file.....
aiutatemiiiiiiiiiii

yayablu ha scritto:Buonasera
ho fatto aggiornamento della pennina ed a seguito del quale è scomparsa l'icona di windows.bat che serve per accedere al sistema. cliccando su token updater mi compare il messaggio errore effettuando il parsing dei file.....
aiutatemiiiiiiiiiii

Ma che non lo sapevi che nella pennina in questione c'è il comando di autodistruzione ?
Ebbene si.

Se schiacci l'icona dell'aggiornamento ti brasa letteralmente la chiavetta. Te lo dico perchè a me è successa la stessa identica cosa.
La procedura da seguire è la seguente:
A) controlla che all'interno della chiavetta nella directory ID siamo presenti dei files (dovrebbero essere 3 o 4 ora non ricordo). Se sono presenti allora copia questa directory in un posto sicuro perchè poi ti serviranno. Passa al punto 1A

B) se nella directory di ID non vi sono presenti files passa al punto 1B


1A) vai sul sito del sistri - sul menu nella sinistra cerca UTILITA' e scegli documenti, poi vai su MANUALI e GUIDE e scarical il file PROCEDURA PER IL RIPRISTINO DEL SOFTWARE DEL DISPOSITIVO USB
una volta scaricato il pdf lo apri e vai a pagina 4, clicca sul link in azzurro che ti farà partire il download del file necessario per ripristinare la chiavetta.
Una volta scaricato lo copi all'interno della chiavetta danneggiata e lo lanci e lasci che faccia tutto il lavoro senza interrompere il processo. Terminato il processo ricopia la directory ID che avevi salvato in precedenza e lancia il file di esecuzione. Fatto questo, lancia il programma di diagnostica e vedi se ti da riposta positiva, in caso contrario passa al punto 2.


1B) vai sul sito del sistri - sul menu nella sinistra cerca UTILITA' e scegli documenti, poi vai su MANUALI e GUIDE e scarical il file PROCEDURA PER IL RIPRISTINO DEL SOFTWARE DEL DISPOSITIVO USB
una volta scaricato il pdf lo apri e vai a pagina 4, clicca sul link in azzurro che ti farà partire il download del file necessario per ripristinare la chiavetta.
Una volta scaricato lo copi all'interno della chiavetta danneggiata e lo lanci e lasci che faccia tutto il lavoro senza interrompere il processo. Fatto questo manda una mail a blackbox@sistri.it dicendo che hai la chiavetta corrotta perchè ti appare il messaggio xxxxx e aspetta che ti ricontattino. (oppure prova la procedura per il recupero delle credenziali presente sul sito del sistri - non ho mai fatto questa procedura quindi non so dirti come funziona).
Alla fine prova a lanciare il file di diagnostica e vedi se ti da risultato positivo. In caso negativo passa al punto 2.

2) Ti devi affidare ai tecnici del sistri (che ultimamente grazie a dio sembrano risponderti in tempi brevi) mandando una mail a blackbox@sistri.it spiegando cosa è successo e che messaggio di errore ti da. Non dimenticare di aggiungere tutti i dati necessari ( nome ditta - nome contatto da chiamare con numero di telefono - codice della pratica sistri - serial number della chiavetta e il messaggio d'errore) aspettando di essere chiamato.

Spero di esser stato chiaro.
Ciao e in bocca al lupo



p.s ho appena letto un posto di hellboy che spiega come recuperare i certificati persi (per produttore)
te lo posto qui di seguito:

C'è il metodo....è quello che ti fanno fare gli operatori del SISTRI.
Devi effettuare l'accesso al portale cliccando su "Accesso Officine".
Inserisci Nome Utente e Password nella maschera che compare e poi devi cliccare su
Pers. Token Remoto (ovviamente devi avere il Token inserito nel PC).
Verifica che i dati dell'azienda e del delegato siano corretti dopodichè clicca su "AVANTI".

In questo modo i certificati vengono rigenerati e scaricati nel Token.

Successivamente chiudi il Browser e anche il programma del SISTRI e riavvialo con Windows.bat.

Grazie Redox.
Ho seguito la procedura 1B solo che subito dopo ho contattato telefonicamente il sistri, subito mi hanno risposto e risolto il problema con una procedura simile a quella proposta da hellboy.

Grazie Redox, gentilissimo.

yayablu ha scritto:Grazie Redox.
Ho seguito la procedura 1B solo che subito dopo ho contattato telefonicamente il sistri, subito mi hanno risposto e risolto il problema con una procedura simile a quella proposta da hellboy.

Grazie Redox, gentilissimo.

Scusa solo per curiosità, in cosa differiva da quello che ho descritto?

Grazie

Non mi hanno fatto entrare su accesso officine ma mi hanno fatto accedere alla pagina: htts://private.sistri.it
Ho inserito le credenziali e non mi usciva la voce Pers. Token Remoto.
L'operatore ha fatto qualcosa e poi ho cliccato su Pers. Token Remoto.
Ho fatto verificato i dati e poi mi ha fatto cliccare su personalizza.
Ho chiuso tutto e riavviato.

yayablu ha scritto:Non mi hanno fatto entrare su accesso officine ma mi hanno fatto accedere alla pagina: htts://private.sistri.it
Ho inserito le credenziali e non mi usciva la voce Pers. Token Remoto.
L'operatore ha fatto qualcosa e poi ho cliccato su Pers. Token Remoto.
Ho fatto verificato i dati e poi mi ha fatto cliccare su personalizza.
Ho chiuso tutto e riavviato.

La pagina che hai indicato è proprio quella dell' Accesso Officine (ti ha fatto fare una scorciatoia).

Cmq benvenuto fra i Sistrizzati....buon lavoro.

Non lo sapevo.
Approfitto della tua bontà : ma se il mio trasportatore non ha ancora BB, io faccio il carico e poi??????? Lo scarico????????
Forse la mia domanda è banale ma sono appena entrata nel mondo sistri..........

yayablu ha scritto:Non lo sapevo.
Approfitto della tua bontà : ma se il mio trasportatore non ha ancora BB, io faccio il carico e poi??????? Lo scarico????????
Forse la mia domanda è banale ma sono appena entrata nel mondo sistri..........

Sono anch'io nella tua stessa situazione....pensa che ho persino sgridato il mio trasportatore
perchè mi ha detto "Ehhh tanto è stato prorogato a Gennaio" ignorando che sono state prorogate
solo le sanzioni.

Cmq in teoria visto che la legge prevede che chi è operativo deve usare anche il sistema informatico
ti direi di usarlo ma....la scheda movimentazione, dopo che è stata aperta dal produttore, deve
essere poi chiusa dal trasportatore/smaltitore.

Qualcuno qui nel forum consiglia di fare uno scarico manuale dichiarando nelle note che il trasp.
non è abilitato e indicando il numero del formulario cartaceo.

Cmq è ancora materia oscura....

Se posso essere ancora di aiuto contattami pure.